光影塑魂丨深圳地鐵照明設(shè)計(jì)
作為“城市動(dòng)脈”，地鐵已經(jīng)成為現(xiàn)代都市不可或缺的交通工具。如今，地鐵不僅僅是出行交通工具，更是體現(xiàn)一個(gè)城市的文化和精神，是城市軟實(shí)力的象征。下面是小編整理的六個(gè)國(guó)內(nèi)外地鐵照明設(shè)計(jì)案例，一起來(lái)看看吧!
深圳地鐵14號(hào)線照明設(shè)計(jì)
2022年10月28日，深圳地鐵14號(hào)線正式開(kāi)通。作為深圳市域快線網(wǎng)絡(luò)中首條東部線路，14號(hào)線起于福田崗廈北樞紐，途徑福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)，止于坪山區(qū)沙田站，全長(zhǎng)約50.32km，設(shè)車站18座，其開(kāi)通將有效促進(jìn)深圳東部交通質(zhì)量的提升。
崗廈北綜合交通樞紐崗
廈北綜合交通樞紐是國(guó)內(nèi)目前最大的軌道交通單體工程，也是深圳地鐵快線成網(wǎng)的首個(gè)樞紐，以“深圳之眼”為主題，打造既能體現(xiàn)深圳人文關(guān)懷，又能承載深圳“匯聚、包容、國(guó)際化”特質(zhì)的軌道交通樞紐站點(diǎn)，建成后將實(shí)現(xiàn)軌道交通2、10、11、14號(hào)線之間的客流換乘。
以建筑核心天井為基石，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)尊重建筑空間的語(yǔ)言特性，提取“陽(yáng)光發(fā)散”的流線形式，采用“費(fèi)馬螺線”數(shù)學(xué)原理，賦予空間視覺(jué)張力，呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔、大氣的空間效果。通過(guò)對(duì)費(fèi)馬螺旋線曲率的參數(shù)化調(diào)整，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合理設(shè)計(jì)各空間天花造型尺度。
為提升乘客體驗(yàn)，創(chuàng)造出更開(kāi)放、更人性化的空間，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在扶手、墻面、地面等區(qū)域引入暖色材料，營(yíng)造一個(gè)有溫度的城市公共空間。
陽(yáng)光從天窗傾灑而下，原本沉悶壓抑的地下空間如室外般通透明亮。
溫暖、光明、舒適的空間氛圍被營(yíng)造得淋漓盡致。
黃木崗樞紐
黃木崗樞紐國(guó)內(nèi)首個(gè)“隧——站——橋”合一建筑，獨(dú)一無(wú)二的V型巨柱結(jié)構(gòu)型式，三線(7、14、24號(hào)線)高效換乘，共同形成黃木崗樞紐的地標(biāo)性特征。
以“陽(yáng)光+樹(shù)蔭下的幸福生活”為主題，黃木崗樞紐將陽(yáng)光、綠植引入地下，純粹、極簡(jiǎn)、自然的風(fēng)格，給人舒適的出行體驗(yàn)。
天窗的遮光百葉設(shè)計(jì)為“控光大師”，百葉格柵采用特殊角度及造型，調(diào)節(jié)晝夜光線，緩解空間內(nèi)溫度壓力，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
形態(tài)豐富、錯(cuò)落有致的中庭和自然采光，讓原本壓抑的地下空間變得開(kāi)闊、明亮。
樞紐整體裝修風(fēng)格統(tǒng)一，材料選擇上突顯自然肌理的同時(shí)，展現(xiàn)建筑、室內(nèi)空間一體化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。空間節(jié)點(diǎn)區(qū)域結(jié)合造型柱和天花，用燈光氛圍詮釋“從樹(shù)葉的空隙中傾瀉而下的陽(yáng)光”的空間理念。
標(biāo)準(zhǔn)站
采用仿生的設(shè)計(jì)手法，標(biāo)準(zhǔn)站將“樹(shù)干”交織造型融入支撐柱，充分體現(xiàn)全線“陽(yáng)光+生長(zhǎng)”的主題，杈椏繁茂，彰顯著向上生長(zhǎng)的空間張力。
“樹(shù)枝”向外無(wú)限延伸，兩側(cè)天花從功能性出發(fā)，整合末端點(diǎn)位，融入“綠葉”元素，呈現(xiàn)自然與地鐵空間的完美結(jié)合。
天花結(jié)合樹(shù)枝的形態(tài)向四周蔓延，局部空間以樹(shù)葉造型作為點(diǎn)綴，營(yíng)造出生機(jī)勃勃的地下藝術(shù)空間，如一片綠意盎然的 “地下生態(tài)綠廊”。
嶂背站
為契合嶂背站建筑空間的特殊性，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以“穿越彩虹的車站”為主題，站臺(tái)整體為裸裝設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)管片上采用彩虹色系涂料作為裝飾亮點(diǎn)，展露出結(jié)構(gòu)美的同時(shí)讓地鐵猶如在“彩虹隧道”中穿梭，狹小的空間里，充滿動(dòng)態(tài)的活力與樂(lè)趣。
站廳在白色調(diào)的基礎(chǔ)上，延用站臺(tái)的色彩進(jìn)行裝飾，滿足空間效果的同時(shí)，對(duì)管線進(jìn)行巧妙遮擋，實(shí)現(xiàn)功能與裝飾一體化設(shè)計(jì)。
項(xiàng)目名稱| 深圳市城市軌道交通14號(hào)線工程;深圳市崗廈北綜合交通樞紐
工程;深圳市黃木崗綜合交通樞紐工程;黃木崗樞紐、大運(yùn)樞紐及14號(hào)線文化藝術(shù)設(shè)計(jì)及制作安裝工程
項(xiàng)目業(yè)主| 深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司
總體設(shè)計(jì)| 中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司
室內(nèi)設(shè)計(jì)| J&A杰恩設(shè)計(jì)
燈光設(shè)計(jì)| J&A杰恩設(shè)計(jì)
竣工時(shí)間| 2022年10月
項(xiàng)目攝影| BLACKSTATION
來(lái)源：中照網(wǎng)綜合報(bào)道
